Trijų{0}}fazių asinchroninis kintamosios srovės variklis nėra sankabos variklis.

Sankabos variklis paprastai reiškia variklį su integruota sankaba, leidžiančia įjungti ir išjungti galią, pvz., įrangoje, kurią reikia dažnai paleisti, sustoti arba keisti greitį. Tačiau trifazis asinchroninis kintamosios srovės variklis yra indukcinis variklis, pagrįstas elektromagnetinės indukcijos principu. Jo pagrindinę struktūrą sudaro statorius, rotorius ir guoliai. Jis varo rotorių generuodamas besisukantį magnetinį lauką, naudodamas trifazę kintamąją srovę, ir neturi paties sankabos mechanizmo.

Dažniausiai naudojami trifaziai asinchroniniai varikliai neturi sankabos jungiklio; sankabos įtaisas gali būti prijungtas iš išorės arba integruotas tik specialioms reikmėms pritaikytuose modeliuose.

Jo veikimo principas priklauso nuo slydimo tarp statoriaus besisukančio magnetinio lauko ir rotoriaus, kad būtų galima konvertuoti energiją, o ne valdyti galios perdavimą per mechaninę sankabą.

Todėl standartinis trijų{0}}fazių asinchroninis kintamosios srovės variklis yra nuolat varomas variklis ir neturi sankabos funkcijos. Norint pasiekti sankabą panašų -efektą, mechaninė arba elektromagnetinė sankaba turi būti sumontuota išorėje ant variklio.