Koks yra trijų{0}}fazių aukštos{1} įtampos kintamosios srovės variklio veikimo principas?

Trifazio-aukštos-įtampos kintamosios srovės variklio veikimo principas yra toks pat kaip ir įprasto trifazio{2}}kintamosios srovės variklio. Jo šerdis paremta elektromagnetinės indukcijos dėsniu ir besisukančio magnetinio lauko generavimu. „Aukšta įtampa“ paprasčiausiai reiškia jos konstrukciją, skirtą aukštesniems įtampos lygiams elektros tinkluose (pvz., 10 kV, 35 kV ir kt.), kad būtų patenkinti didelės galios pramoninės įrangos poreikiai; tai nekeičia pagrindinio jo veikimo principo.

Besisukančio magnetinio lauko generavimas: variklio statoriaus šerdyje yra trys apvijų rinkiniai, išdėstyti 120 elektrinių laipsnių atstumu. Kai naudojama trijų -fazių aukštos- įtampos kintamoji srovė, srovė kiekvienoje fazėje laikui bėgant kinta sinusiškai, sukuriant pulsuojantį magnetinį lauką atitinkamoje apvijoje. Šie trys erdvėje poslinkiai pulsuojantys magnetiniai laukai, taip pat 120 laipsnių nefazių, susijungia variklio oro tarpelyje ir sudaro besisukantį magnetinį lauką. Šio magnetinio lauko sukimosi greitis (sinchroninis greitis) nustatomas pagal maitinimo dažnį (f) ir variklio polių porų skaičių (p), skaičiuojant taip: n₁=60f / p. Indukuota rotoriaus srovė: besisukantis magnetinis laukas sinchroniniu greičiu pjauna rotoriaus laidininkus (dažniausiai voverės{9}narvo aliuminio arba vario strypus arba suvynioto rotoriaus apvijas). Pagal Faradėjaus elektromagnetinės indukcijos dėsnį rotoriaus laiduose indukuojama elektrovaros jėga. Kadangi rotoriaus laidininkai yra uždaryti (pvz., voverės{14}}narvų strypai yra trumpai sujungti{15}}galiniais žiedais), sukuriama indukuota srovė.

Elektromagnetinio sukimo momento generavimas: Rotoriaus laidininkai, pernešantys indukuotą srovę, yra besisukančiame magnetiniame lauke. Pagal elektromagnetinės jėgos (Ampero jėgos) dėsnį, srovę{1}}nešantys laidininkai veikia magnetinio lauko jėgą. Šios jėgos sukuria rotoriaus elektromagnetinį sukimo momentą, verčiantį jį suktis besisukančio magnetinio lauko kryptimi.

Asinchroninis veikimas: rotoriaus greitis (n) visada yra mažesnis nei besisukančio magnetinio lauko sinchroninis greitis (n₁). Šis greičio skirtumas vadinamas „slydimu“ (s=(n₁ - n) / n₁). Būtent šis slydimas užtikrina santykinį judėjimą tarp rotoriaus laidininkų ir besisukančio magnetinio lauko, taip nuolat indukuodamas srovę ir sukimo momentą. Jei rotoriaus greitis lygus sinchroniniam greičiui, santykinis judėjimas išnyksta, o indukuota srovė ir sukimo momentas taip pat bus lygūs nuliui. Todėl trijų -fazių aukštos- įtampos kintamosios srovės varikliai paprastai yra asinchroniniai (indukciniai).